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液壓機系統(tǒng)中有哪三種最為基本的節(jié)流調(diào)速回路形式?

發(fā)布時間:2024-08-08 人氣:26

液壓機系統(tǒng)是由多個部分構(gòu)成的,在這之中就包括了節(jié)流調(diào)速回路,針對不同的情況選用的節(jié)流回路形式也是不同的,但目的都是為了能讓液壓機正常的運行。下面就是關(guān)于液壓機系統(tǒng)中節(jié)流調(diào)速回路的幾種基本形式,以及它們各自的特點,為選擇適當?shù)墓?jié)流回路提供依據(jù)。

一種是進油路節(jié)流調(diào)速回路,在這種回路中,液壓機工作部件的運動速度會隨外負載的增減而變化,因此適用于輕負載或負載變化不大,以及速度不高的場合。

另一種焊絲回油路節(jié)流調(diào)速回路,由于節(jié)流閥被設(shè)置在液壓機的回油路中,因此這種回路多用在功率不大,但載荷變化較大,運動平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)中。

還有一種是旁路節(jié)流調(diào)速回路,這種回路形式與前兩種有很大的區(qū)別,它的節(jié)流閥和執(zhí)行元件是并聯(lián)的,也就是說節(jié)流閥開的越大,活塞桿運行的就越慢,由于這一特征,這種回路適用于負載變化小,對運動平穩(wěn)性要求不高的高速大功率的場合。


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